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Nantes Saint-Nazaire, Port Atlantique
L'histoire de Nantes est intimement liée à celle de son port : principal acteur de l'histoire maritime française au XVIIè siècle, celui-ci s'est étendu vers l'aval au XIXème. C'est ainsi que Saint-Nazaire est né.
Situé sur la façade atlantique nord de l'Europe, Port Atlantique occupe une place stratégique au regard de la répartition des trafics maritimes.
L'Europe du Nord et les Régions Périphériques Ouest concentrent en effet l'essentiel des activités portuaires européennes.
Les activités portuaires s'étendent sur plus de 60 km le long de l'Estuaire de la Loire et concernent aujourd'hui 4 sites, spécialisés sur différents types de trafics :
- Saint-Nazaire, avec ses terminaux fruitier, frigorifique et produits lourds,
- Montoir, avec ses terminaux roulier, marchandises diverses et conteneurs, agroalimentaire, méthanier, charbonnier et sa plate forme multimodale,
- Donges, avec ses sept postes pétroliers réservés à l'importation de pétrole brut et à l'exportation de produits raffinés. Ils alimentent la raffinerie la plus importante du groupe Elf, dont la capacité annuelle de traitement est de 11 millions de tonnes,
- Nantes, en fond d'estuaire, avec ses cinq terminaux et sa plate forme multimodale.
repères
1er port atlantique
4è port français après Marseille, Le Havre et Dunkerque
400 ports reliés
34,5 millions de tonnes de trafic en 2005
Une croissance annuelle de 6,2 %
7 milliards d'€ de Valeur Ajoutée
+ de 26 000 emplois impactés
Nantes, port d'estuaire
Les activités portuaires nantaises se concentrent sur trois secteurs :- sur l'île de Nantes en cours de réaménagement, le quai Wilson est, depuis fin 2005, exclusivement dédié à l'accueil de paquebots de croisière. Les passagers, après la remontée de l'estuaire de la Loire, débarquent ainsi à proximité immédiate du centre ville.
- Situé sur le site de Roche Maurice, le terminal céréalier est géré par le Groupe Sodistock.
- La zone de Cheviré accueille notamment :
- Un poste roulier,
- Un terminal sablier, sur lequel trois sociétés privées sont implantées : Saremer, Sablières de Nantes, GSM.
- Un terminal forestier : Cheviré est la première place française de négoce pour l'importation de bois d'oeuvre. Une quarantaine de sociétés sont implantées sur les 300 ha réservés aux activités de stockage et de négoce.
La zone de Cheviré est connectée directement au périphérique nantais, qui dessert l'ensemble du réseau routier. Elle est embranchée ferroviaire, à proximité d'un terminal de la CNC, et à quelques minutes de l'aéroport international Nantes Atlantique. Le Marché d'Intérêt National de Nantes est situé en limite de la zone portuaire. Au coeur d'une vaste zone de consommation, la plate forme multimodale de Cheviré est notamment propice au développement de services de distribution. Le Port Autonome y dispose d'une réserve foncière de 140 ha. Les parcelles sont connectées aux différents réseaux (eau, assainissement, électricité, télécommunications).retour
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