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Aéronautique
Le secteur aéronautique compte 16 000 employés et plus de 370 entreprises sous-traitantes réparties sur le Grand Ouest (Bretagne, Pays de la Loire, Poitou-Charentes). Au sein de cet ensemble, Nantes Saint-Nazaire, avec la présence d'Airbus, s'incrit comme un pôle majeur de l'aéronautisme européen.
Tous les Airbus naissent à Nantes Saint-Nazaire
La métropole Atlantique Nantes Saint-Nazaire accueille le deuxième site français d'Airbus. L'avionneur européen, leader mondial de l'aéronautique, compte deux sites de production sur le territoire.
Nantes, coeur structural des Airbus
Le site nantais (environ 1 950 salariés) est spécialisé dans le "coeur structural des Airbus". Il assure la conception et la fabrication de tous les caissons centraux de voilure, des poutres ventrales (A340-500/600), des ailerons (A330, A340 et A380), des entrées d'air de nacelles (A340-500/600 et A380) et des radômes pour tous les appareils. Usinage à grande vitesse (5 axes à commande numérique), techniques d'imprégnation (RTM, machines à draper), ateliers flexibles (assemblage des ailerons et caissons centraux), Airbus utilise les technologies les plus récentes.
Saint-Nazaire, intégrateur de fuselage
Le site de Saint-Nazaire (environ 2 300 salariés) est spécialisé dans "l'intégration des fuselages". Les différents ateliers nazairiens assurent : l'assemblage avant de tous les Airbus, l'assemblage avant et centraux (A300-600, A330, A340 et A380), l'équipement et les essais des fuselages avant et centraux, la fabrication de composants systèmes et structuraux (sous-ensembles hydrauliques, métalliques, thermoplastiques et composants formés). Les technologies utilisées par le site nazairien s'appuient sur les composites thermoplastiques, le soudage laser, l'usinage à grande vitesse (3D) et l'assemblage flexible et sans-éclatement.
La métropole Atlantique Nantes Saint-Nazaire accueille le deuxième site français d'Airbus. L'avionneur européen, leader mondial de l'aéronautique, compte deux sites de production sur le territoire.
Nantes, coeur structural des Airbus
Le site nantais (environ 1 950 salariés) est spécialisé dans le "coeur structural des Airbus". Il assure la conception et la fabrication de tous les caissons centraux de voilure, des poutres ventrales (A340-500/600), des ailerons (A330, A340 et A380), des entrées d'air de nacelles (A340-500/600 et A380) et des radômes pour tous les appareils. Usinage à grande vitesse (5 axes à commande numérique), techniques d'imprégnation (RTM, machines à draper), ateliers flexibles (assemblage des ailerons et caissons centraux), Airbus utilise les technologies les plus récentes.Saint-Nazaire, intégrateur de fuselage
Le site de Saint-Nazaire (environ 2 300 salariés) est spécialisé dans "l'intégration des fuselages". Les différents ateliers nazairiens assurent : l'assemblage avant de tous les Airbus, l'assemblage avant et centraux (A300-600, A330, A340 et A380), l'équipement et les essais des fuselages avant et centraux, la fabrication de composants systèmes et structuraux (sous-ensembles hydrauliques, métalliques, thermoplastiques et composants formés). Les technologies utilisées par le site nazairien s'appuient sur les composites thermoplastiques, le soudage laser, l'usinage à grande vitesse (3D) et l'assemblage flexible et sans-éclatement.Des pôles d'excellence technologique de niveau européen
Composites
Le territoire bénéficie d'une grande compétence dans la maîtrise des matériaux composites et de la plasturgie. Des entreprises comme Daher-Aeroforme, Fimop, Hexcel ou Advanced Composite sont spécialisées dans les composites thermoplastiques et développent des procédés innovants (Resin, Resin Transfert Molding).
Usinage
Avec des entreprises comme Europe Technologies, Jallais ou encore SEFCA, Nantes Saint-Nazaire constitue le premier pôle d'usinage aéronautique français. Ses spécialités : l'usinage des matériaux composites, des pièces de grande dimension et des pièces complexes.
Assemblage
Les entreprises ligériennes (Besné Mécanique, ACB, Espace, Dyonix) ont développé de véritables compétences en matière d'assemblage de matériaux métalliques et composites complexes.
Le territoire bénéficie d'une grande compétence dans la maîtrise des matériaux composites et de la plasturgie. Des entreprises comme Daher-Aeroforme, Fimop, Hexcel ou Advanced Composite sont spécialisées dans les composites thermoplastiques et développent des procédés innovants (Resin, Resin Transfert Molding).
Usinage
Avec des entreprises comme Europe Technologies, Jallais ou encore SEFCA, Nantes Saint-Nazaire constitue le premier pôle d'usinage aéronautique français. Ses spécialités : l'usinage des matériaux composites, des pièces de grande dimension et des pièces complexes.
Assemblage
Les entreprises ligériennes (Besné Mécanique, ACB, Espace, Dyonix) ont développé de véritables compétences en matière d'assemblage de matériaux métalliques et composites complexes.
repère
6 422, c'est le nombre d'étudiants en formation dans les activités industrielles liées à l'aéronautique chaque année à Nantes. Un vivier de compétences important pour les entreprises qui souhaitent rejoindre le 2ème site français d'Airbus et intégrer des pôles d'excellence technologique de niveau européen.
Une recherche de haut vol
Nantes Saint-Nazaire dispose d'un potentiel de recherche et d'innovation important et reconnu au niveau européen. Dix laboratoires de recherche sont directement impliqués dans des thématiques liées au domaine aéronautique. Nouveaux matériaux, composites, usinage à grande vitesse, procédés mécaniques, autant de thématiques de recherche qui viennent renforcer la position du territoire et ses compétences technologiques.retour
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Laurent Manach, directeur du pôle EMC2
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